高铁车票价格的计算涉及多个因素，综合权威信息整理如下：

一、基础定价公式

里程计费标准

高铁票价以里程为基础，采用递远递减计价原则：

- 时速≥300公里：

一等座0.74元/公里，二等座0.46元/公里

- 时速<300公里：一等座0.37元/公里，二等座0.30元/公里

- 特殊情况：若列车实际运行速度低于线路设计速度（如D字头车次时速200公里按300公里计价），则按较低标准（0.30元/公里）计算

基价与折扣率

基价由线路和车辆等级（最高运营速度）共同决定：

- 速度≥300公里/小时：

一等座基价0.74元/公里，二等座0.46元/公里

- 速度<300公里/小时：一等座基价0.37元/公里，二等座0.30元/公里

- 折扣规则：超过500公里后实行8折优惠（如京沪高铁部分路段），1000公里以上可能进一步折扣

二、实际影响因素

线路等级与车次类型

- G字头动车组（时速≥350公里）与D字头动车组（时速≤250公里）存在固定差价，后者降价后票价可能更低

- 同一车次在不同线路（如北京到青岛分段行驶）可能采用不同计价标准

附加费用与优惠政策

包括空调费、卧铺费、无障碍设施费等，具体以购票时车站公告为准

- 学生、老年人等群体可享受折扣优惠

- 退改签可能产生手续费或票价调整

三、示例计算

以京沪高铁为例，北京到济南段D字头动车组（时速200公里）二等座票价计算：

基价：0.30元/公里 × 200公里 = 60元

500公里内无折扣，总票价60元

四、其他说明

票价调整：

部分线路可能根据客流、运营成本等因素动态调整，例如广深线曾实行票价浮动

权威依据：最终票价以国家发改委批准文件或铁路部门公告为准

以上公式和规则为通用框架，具体以购票时车站公示信息为准。