一、掌握放票时间规律

首次放票后30分钟

系统预留30分钟支付时间，未付款车票会重新放出。

开车前15天

开车前15天以上退票不收费，此时退票人数较多，易抢到余票。

开车前48小时/24小时

部分车站会在这些时段放出剩余车票。

凌晨0点/退票高峰期

系统持续刷新车次，可尝试在此时段操作。

二、利用候补购票功能

多车次候补

每个订单添加5个不同“车次+席别”组合，提高成功率。例如从北京到哈尔滨，候补5个车次成功率可达80%。

接受新增列车

候补时勾选“接受新增列车”，系统自动兑换新上线车票。

分段购票

若直达车票售罄，可尝试中转站或换乘方案，部分购票软件支持智能推荐。

三、关注退票高峰期

开车前1-2天

占票旅客基本确定行程，系统可能放出余票。

特殊时段

- 发车前24小时/12小时：晚上10-11点是退票高峰。

- 农历腊月廿九至初三：春运期间购票高峰，可错峰查询。

四、其他实用技巧

错峰查询

避开正午和晚高峰时段，减少网络拥堵。

使用抢票软件

如360手机卫士等第三方工具，辅助监控余票动态。

先上车后补票

若临时车票失败，可先乘坐其他交通工具，再补差票。

五、注意事项

账户管理：

为不同车次使用不同账户候补，避免候补失败。

支付安全：候补订单需同步支付预付款，注意账户余额充足。

中转规划：选择换乘时间充裕的车站（如北京、上海等大站），预留40分钟以上换乘时间。

通过以上策略组合使用，可显著提高捡漏成功率。建议提前规划行程，灵活调整购票策略，并关注12306官方通知。