针对电动汽车轮子歪斜的问题，具体解决方法需根据偏斜原因和车辆类型进行区分，以下是综合解决方案：

一、调整前叉偏向（适用于转向柱前叉偏转）

检查前叉高度：

用两条长平尺压在轮胎两侧，若尺头高度不一致且轮子明显偏向一侧，则需调整前叉偏向。

调整操作：

松开固定前叉的螺丝，将前叉按反方向轻摔，同时测量调整，确保转向柱、前叉减震圆柱及轮毂在同一平面。

二、紧固螺丝与轮毂检查

检查松紧件：

拆下歪斜车轮的螺丝或螺栓，检查轮毂螺丝是否松动、轴承是否外圆、轮毂是否变形。

调整轮毂位置：

若轮毂变形严重，需更换轮毂；若为螺丝松动，紧固后重新检查。

三、四轮定位（针对机械跑偏）

动平衡与定位：

若轮胎动平衡后仍跑偏，需进行四轮定位，调整车轮外倾角、主销后倾角等参数。

转向助力系统检查：

若为转向助力系统故障（如角度扭矩传感器损坏），需更换EPS系统部件。

四、其他注意事项

安全操作：调整前叉或使用工具时，确保车辆电源切断且停放在平坦地面，避免意外发生。

轮胎气压：调整后需检测轮胎气压，确保符合制造商标准。

专业维修：若自行调整无效，建议联系专业维修店进行四轮定位或部件更换。

通过以上步骤，可有效解决电动汽车轮子歪斜问题。若问题复杂，建议优先联系专业机构进行检测和维修。