一、常用测量方法

万用表测量法

- 操作步骤：

将万用表调至电阻档位，断开电路后用测试探头接触电阻两端，读取数值。

- 注意事项：需确保接触良好，避免接触不良导致误差。

伏安法

- 通过电压表测电压，电流表测电流，再根据欧姆定律$R = U / I$计算。需注意电路需外接电源，操作较复杂。

电桥法

- 利用电桥平衡原理，通过调节可变电阻使电桥平衡，再计算待测电阻。精度较高，适合小电阻测量。

终端电阻测量

- 断开蓄电池负极，用万用表测量CAN总线端子电阻（通常为60Ω左右）。需等待电容器放电后测量。

车线圈电阻测量

- 断电后用万用表测量车线圈电阻，注意环境温度对测量值的影响，并多次测量取平均值。

二、特殊场景补充

漏电检测：

1. 电流检测法：断电拆负极，万用表测负极接线柱电流，数值异常（如大于1A）表明漏电。 2. 电阻检测法：测全车总电阻，表针偏转（如几欧姆）或阻值过小（如小于0.5Ω）提示漏电。 3. 故障排除：逐个拔熔断丝观察电流变化，定位故障电路。

复杂电路测量：

需结合电路图分析，或使用示波器观察电压电流波形辅助判断。

三、注意事项

安全规范：

- 测量前断开电源，避免触电；

- 涉及高压电路时，需使用专业设备。

环境控制：

- 温度、湿度等环境因素可能影响电阻值，建议在常温下测量。

工具选择：

- 根据电阻类型选择合适量程，避免过载损坏万用表。

通过以上方法，可准确测量汽车电阻并排查相关故障。若测量值异常，建议结合电路分析进一步诊断。