汽车冷媒加注需遵循以下步骤和注意事项，确保操作安全和系统正常：

一、准备工作

车辆准备

- 将车辆停放在平坦地面，关闭发动机并拔除钥匙。

- 确保空调系统处于关闭状态，避免制冷剂挥发。

工具与材料

- 准备冷媒加注工具（如加注表、压力表、软管等）。

- 确认冷媒类型（如R134a）与车辆规定一致。

系统检测

- 使用检漏设备检查系统是否存在泄漏，确保系统处于绝对真空状态。

二、加注方法

1. 高压端加注（推荐首次加注或抽真空后）

连接与排气

- 将制冷剂罐通过加注表与压缩机排气阀旁通孔连接，确保连接紧密无泄漏。

- 打开制冷剂罐阀门，排出管路内空气后拧紧管路。

压力控制与加注

- 启动车辆（发动机转速800-1200rpm），打开空调至最大制冷档，通过歧管压力表监控压力（低压0.4-0.6MPa，高压1.37-1.67MPa）。

- 当压力平衡后关闭高压端阀门，倒置制冷剂罐从高压侧注入液态制冷剂，期间发动机需保持运行。

完成与检查

- 加注完成后关闭低压端阀门，更换冷媒罐重复操作。

- 启动车辆，检查制冷效果及系统压力是否稳定。

2. 低压端加注（适用于小容量补充）

连接与排气

- 将制冷剂罐通过加注表与低压接口连接，确保连接紧密。

- 打开制冷剂罐阀门，排出管路内空气后拧紧管路。

压力与流量控制

- 启动车辆，打开空调至最大制冷档，通过歧管压力表监控压力（低压0.147-0.192MPa）。

- 当压力达到标准后关闭低压端阀门，从低压侧灌入气态制冷剂，直至系统压力稳定。

三、注意事项

安全规范

- 加注过程中严禁启动发动机，避免液压冲击。

- 高压端加注时制冷剂罐需倒置，低压端加注时防止液态制冷剂进入系统。

压力标准

- 不同车型压力标准有所差异，需参考车辆说明书（低压1.5-2.5bar，高压13-17bar）。

冷媒量控制

- 通过加注表或电子秤控制加注量，避免过量或不足。

故障处理

- 若加注后压力异常或制冷效果不佳，需检查系统密封性或更换压缩机。

四、专业设备推荐

使用AC519等免拆清洗回收加注机可简化操作，集成抽真空、加注、换油等功能，提升效率。

提示：

若不确定车型或压力标准，建议联系专业维修人员处理，避免因操作不当导致系统损坏。