一、油位检查

车辆准备

- 将车辆停放在水平路面上，拉出变速箱下护板，准备接油盆。

- 启动发动机，怠速运转至油液温度达到50-90℃（约5-15分钟），避免冷车时油液粘度过高导致测量误差。

检查方法

- 拔出油尺，用抹布擦拭油尺表面，确保油迹清晰。

- 将油尺重新插入油管，拔出后观察油液面是否在油尺刻线的上下线之间。若低于最低线需补充，高于上限则需放油。

- 对于无油尺车型，可通过观察变速箱侧面螺丝处是否有油液流出判断油量（滴状流出表示油量充足）。

二、油质检查

外观观察

- 正常变速箱油应为红色或棕色，无杂质或金属颗粒。

- 若油液混浊、发黑或出现金属屑，说明油质恶化，需更换。

气味判断

- 新油无异味，若闻到焦糊味或酸臭味，表明油液可能氧化或变质。

三、温度监测

热车状态

- 检查时油温应达到70-80℃（约5-10分钟），此时油液流动性最佳，油位会升高至油尺上限附近。

- 若油温过低（室温或低于25℃），油位可能显示过高，需等待油温升高后再检查。

冷车状态

- 冷车时油位应在油尺下限附近，因低温时油液粘度增大，部分油液附着在零件上。

四、其他注意事项

操作规范

- 检查时需踩住制动踏板，切换档位时避免突然松开导致油液冲击。

- 添加油液时使用原厂型号，避免混入杂质。

异常情况处理

- 若发现漏油（如油封处）、换挡顿挫或温度异常升高，需及时维修或更换变速箱油。

通过以上步骤，可全面评估变速箱油的状态，确保车辆正常运行。若油量或油质不达标，建议及时联系专业机构处理。