汽车跑偏是指车辆在直线行驶时，方向盘需持续偏转以保持直线行驶的现象。以下是判断和应对跑偏的综合方法：

一、判断跑偏的方法

方向盘校正测试

- 在平直路段（如高速或省道）启动车辆，保持80km/h匀速行驶，双手松开方向盘后观察车辆是否持续偏向一侧。若车辆偏向固定方向且无法通过微调纠正，则存在跑偏。

直线行驶距离判断

- 在平坦直路上行驶1000米，记录车辆偏离直线的最大距离。若偏差超过4-5米，则可判定为跑偏。

视觉与触觉判断

- 长期驾驶时若需持续用力保持方向，或方向盘有“拽拉感”，松开后车辆仍偏向一侧，均提示跑偏。

二、跑偏的常见原因

轮胎问题

- 轮胎气压不均（单侧低/高）、花纹深度不一致或磨损严重，导致车轮抓地力差异。

- 新轮胎与旧轮胎混用（花纹深度差异）也可能引发跑偏。

悬挂系统故障

- 前减振器弹簧变形、支撑臂胶套老化或转向拉杆球头损坏，导致悬挂系统受力不均。

底盘部件磨损

- 车轮毂轴承、制动器回位不良或车架变形，影响车辆直线行驶稳定性。

其他因素

- 车载重物偏重、侧风干扰、极端气温或胎压异常等。

三、应对建议

轮胎维护

- 检查并调整轮胎气压，更换磨损严重的轮胎，确保四轮定位。

- 使用四轮定位仪检测前减振器状态，必要时更换。

悬挂系统检查

- 检查前减振器弹簧、支撑臂胶套等部件，修复或更换损坏件。

底盘排查

- 举升车辆检查转向拉杆球头、稳定杆胶套等连接部位，确保制动器回位良好。

心理因素调整

- 若车辆轻微跑偏且无实际故障，可能是驾驶习惯问题，可尝试调整方向盘握持方式。

若跑偏问题持续存在或伴随其他异常（如异响、抖动），建议及时到专业维修机构进行检测和维修。