针对汽车油耗过高的问题，可以从以下方面进行检修和调整：

一、积碳清理

发动机积碳清洗

积碳会降低燃油燃烧效率，导致油耗增加。可通过专业机构进行清洗，或使用燃油添加剂辅助溶解积碳。

燃油系统清洗

包括喷油嘴、节气门、进气道等部位的积碳清理，需由专业设备操作。

二、部件更换与维护

轮胎维护

- 定期检查胎压，保持制造商推荐值（通常每月检查一次）。

- 更换磨损严重的轮胎（建议行驶里程达6万公里或出现打滑时更换）。

空气滤清器更换

脏污的空气滤清器会限制进气量，建议每1万公里更换一次。

火花塞更换

老化或积碳的火花塞需更换，普通火花塞约4-5万公里，铂金火花塞可达7-8万公里。

氧传感器清洗

积碳或腐蚀的氧传感器会导致油耗异常，可用洁厕灵清洗或更换（约2万公里检查一次）。

三、系统检测与维修

燃油系统检测

检查燃油泵、喷油嘴是否堵塞或损坏，必要时更换高压油泵。

传感器维修

替换故障的节气门位置传感器、水温传感器等。

车身重量优化

减少不必要的负重，定期检修刹车系统，避免因故障导致油耗增加。

四、驾驶习惯调整

规范驾驶

- 避免急加速、急刹车，保持平稳行驶。

- 合理使用档位，避免长时间怠速。

经济时速行驶

保持车速在60-80公里/小时，降低油耗。

五、其他注意事项

油品选择：

使用符合规格的燃油，避免因油品问题加剧积碳。

定期保养：按时更换机油、机滤，保持发动机清洁。

通过以上措施，可有效降低油耗并延长车辆使用寿命。若问题复杂，建议将车辆送至专业维修机构进行全面检测。