汽车油耗的计算方法主要有以下两种：理论计算和实际测量，具体如下：

一、理论计算方法

基础公式

油耗（L/100km）= 加油量（L）÷ 行驶里程（km）× 100

例如：加了50升油跑了500公里，则油耗为 （50 ÷ 500） × 100 = 10升/百公里。

排量系数法

根据发动机排量计算：

- 自然吸气发动机：油耗 = 排量（L）× 4

- 涡轮增压发动机：油耗 = 排量（L）× 4.3

- SUV：自然吸气 = 排量（L）× 5，涡轮增压 = 排量（L）× 4.8

例如：1.6T车型油耗为 1.6 × 4.3 = 6.88升/百公里。

二、实际测量方法（推荐）

重复加油法

- 加满油至跳枪自动跳起，记录初始里程表读数；

- 正常驾驶至油量再次跳起，记录加油量和结束里程；

- 计算公式：油耗 = （加油量 ÷ 行驶里程） × 100

- 例如：加了40升油跑了500公里，则油耗为 （40 ÷ 500） × 100 = 8升/百公里。

累计油耗法

- 记录每次加油的油量和行驶里程，累计数据后计算平均值；

- 公式：百公里油耗 = 总加油量（L）÷ 总行驶里程（km）× 100

- 例如：1000公里总耗油50升，则油耗为 （50 ÷ 1000） × 100 = 5升/百公里。

三、注意事项

数据准确性

- 油耗受驾驶习惯、路况、车重等因素影响，建议连续测量多次取平均值；

- 理论值（如排量系数法）与实际值可能存在偏差，需通过实际测量校准。

油价因素

- 计算时需明确油价，公式中油价以元/升为单位。

四、示例对比

| 车型 | 排量| 理论油耗（L/100km） | 实际测量油耗（L/100km） |

|------------|---------|----------------------|--------------------------|

| 1.5L自然吸气 | 1.5×4 | 6升 | 5.88升 |

| 1.6T涡轮增压 | 1.6×4.3 | 6.88升| 6.67升 |

通过以上方法，可准确评估汽车油耗，辅助制定节能驾驶方案。