一、基础油量检查

油表读数

启动发动机至怠速，观察仪表板油表指针是否在上下限之间。若指针持续下降或无法到达满刻度，需及时加油。

油尺测量

- 关闭发动机，等待5分钟使机油冷却至室温。

- 拔出油尺，擦拭干净后重新插回，确保完全浸没。

- 观察油尺刻度是否在MAX（上限）和MIN（下限）之间。若低于下限，需补充燃油。

二、油质与系统状况检查

燃油滤清器

检查燃油滤清器周围是否有油渍或渗漏，若损坏需更换。

燃油压力检测

- 使用燃油压力表连接油管，启动发动机后观察压力值（低压100-200Bar，高压250-350Bar）。

- 若压力异常（如低压不足或高压过高），需检查喷油嘴、燃油泵或压力调节阀。

喷油嘴清洁

燃油系统使用后，喷油嘴可能积碳或胶质沉积，导致供油不畅。可通过专业设备清洗或更换喷油嘴。

三、故障诊断方法

三脚油门测试

- 平油门阶段：

缓慢加速至中高速，通过节气门开度判断气缸工作状态（如抖动、异响）。

- 急加速阶段：急踩油门至最高转速后停顿2-3秒，听发动机声音判断点火时机（爆震声或加速无力）。

- 怠速阶段：松开油门后转速异常升高或熄火，需检查气门正时、进排气系统及燃油供应。

手油泵测试

- 松开燃油滤清器排气螺钉，用手油泵泵油时感受阻力。若吸油阻力大，可能是通气孔堵塞或燃油粘度过高。

四、其他注意事项

定期更换油液：

刹车油建议每1-2万公里更换，燃油系统建议根据使用情况定期维护。

排查漏气：通过嗅闻发动机气味或检查油管连接件，判断是否存在燃油泄漏。

专业检测：若问题复杂，建议使用诊断工具读取故障码（如低压/高压燃油压力异常代码）。

通过以上步骤，可系统排查油路故障，确保发动机正常运行。