一、电池管理

定期专业检测

每半年或按厂家建议到4S店检测电池状态，包括电压均衡性、温度传感器准确性等，及时更换老化或损坏的电芯。

避免物理损伤

- 安装电池护板防止底盘磕碰；

- 若车辆曾发生剧烈撞击，需立即检查电池是否受损。

监控异常现象

- 充电时若电池异常发热、续航骤降或仪表提示故障，应立即停用并检修。

二、充电安全

使用合规设备

优先选择原厂或国标充电桩，避免使用劣质充电线或适配器，防止电流过大或短路。

控制充电环境

- 避免在高温或潮湿环境充电；

- 夏季高温时降低快充频率，优先使用慢充桩。

避免过度充放电

- 电量维持在20%-80%之间最佳，长期停放时保持约50%电量，减少电池损耗。

三、驾驶与停放习惯

谨慎驾驶

- 减少高速行驶、频繁急加速和急刹车，避免电池过热；

- 高速行驶时注意路况，避免碰撞导致电池包挤压损伤。

安全停放

- 优先选择阴凉通风处或地下停车场，避免阳光直射和积水；

- 若车辆曾拖底或撞击，需专业检查电池包外壳。

避免涉水风险

- 涉水时绕行，避免电流通过电池包底部击穿；

- 若车辆进入浅水区，应切断电源并检查渗水情况。

四、日常维护

定期线路检查

- 检查电池组线路是否老化、裸露或短路，及时更换维修；

- 清理发动机舱和电池舱杂物，防止散热不良。

系统升级与改装

- 及时升级电池管理系统（BMS），优化热管理策略；

- 禁止私自改装高压线路或加装大功率设备。

五、应急处理

若发现车内烧焦味或刺鼻味，立即停靠路边，打开双闪并拨打4S店救援电话。

通过以上措施，可有效降低电动汽车自燃风险。若事故仍无法避免，建议联系专业机构进行电池更换或车辆检测。