一、物理检测方法

油液分层观察

用塑料软管伸到油箱底部抽取燃油，正常汽油与水不混合且分层明显（水在下层，油在上层）。若未分层但燃油浑浊，可能是乙醇汽油中乙醇挥发导致轻微乳化。

油管抽取法

拆开油管放出燃油，观察油水是否融合。水比油重，会沉积在底部；若油水分离且底部有沉淀物，说明油箱有水。

油箱盖检查

查看油箱盖是否损坏或密封不严，外部渗水可能进入油箱。

二、发动机状态判断

运行异常

油箱有水时，发动机可能出现抖动、熄火、动力下降或排气管冒白烟。若仪表盘发动机故障灯常亮，提示需检修。

冷却液泄漏

若燃油中含冷却液（乳白色），可能是水箱破裂或管路漏液，需及时维修。

三、辅助判断手段

机油状态

打开机油加注口盖，若机油呈乳白色或泡沫过多，说明油箱水分已渗入机油系统，需更换机油并清洗油箱。

油表异常

车辆停稳后油表显示油位异常升高，可能是油箱进水导致燃油体积膨胀。

气味辨别

正常汽油有轻微芳香味，含水汽油可能产生白色泡沫和土腥味。

四、处理建议

少量水分：

可加入燃油添加剂（如燃油宝）帮助燃烧，但需频繁添加。

大量水分：必须到专业汽修店拆油管排放燃油，彻底清洗油箱。

预防措施：避免使用来源不明的汽油，定期检查油箱密封性，加油时避免混入空气。

若出现上述症状，请及时联系专业维修人员处理，避免因水分长期滞留导致发动机严重损坏。