判断汽车悬挂是否损坏可以通过以下几种方法：

方向盘变重和震动

当车辆行驶时，如果方向盘变得异常沉重，或者出现明显的震动，这很可能是悬挂系统出现了问题。这时候需要及时检查悬挂系统，以避免出现更严重的故障。

减震器漏油和异响

减震器是悬挂系统中非常重要的一个部分，如果出现漏油或者异响，说明减震器已经损坏，需要更换。同时，还需要检查其他悬挂部件是否也出现了问题。

可以通过拆下减震器并测试其在上下拉压时的阻力变化来判断其好坏。正常情况下，向上拉时的阻力应大于向下压时，若阻力不稳定或无阻力，则表明减震器有故障，需要维修或更换。

车辆行驶中的异常表现

当车辆遇到颠簸的路面时，如果出现上下震动，车体也会出现歪曲，这表明悬挂系统可能出现了问题。

车体会有异常的响声，通常响声会来自悬挂系统的一侧，这会导致风噪增加，让人难以忍受。

方向也会向一侧跑偏，这可能是因为悬挂系统中的某些部件损坏或变形。

轮胎异常磨损

如果悬挂部件的角度或位置发生变化，会导致轮胎接地压力不均匀，从而造成轮胎的异常磨损，例如轮胎单侧磨损、胎肩磨损等。

车辆在转弯时侧倾过大

良好的悬挂系统应该能够在车辆转弯时提供足够的支撑，减少侧倾。但如果悬挂部件老化或损坏，车辆转弯时就会出现明显的侧倾，影响操控稳定性。

空气悬挂系统的特殊检查

对于空气悬挂系统，可以通过观察车辆的车身高度是否异常，是否有漏气现象，以及车辆行驶时的舒适度和操控性来判断其是否故障。

可以通过系统故障灯判断，故障时灯会点亮，中控电脑板有警报。

通过以上方法，可以较为准确地判断汽车悬挂系统是否损坏，并及时进行维修或更换相关部件，以保证车辆的行驶安全和舒适性。如果自己无法准确判断，建议咨询专业的汽车维修人员或使用专业的悬挂检测设备。