一、更换轮胎/轮毂

直接更换大尺寸轮胎

通过更换更大直径的轮胎（如加长轮毂），可间接提升底盘高度。需精确计算车轮直径、周长及转数，并增加钢垫扩大空间，同时调整整车平衡。

搭配避震垫片

在轮胎和轮毂基础上增加避震垫片（Body Lift），适合轻度升高需求，但成本较高且对车辆重心影响较大。

二、调整悬挂系统

更换弹簧

更换更高行程的弹簧是经济型方案，但需同步调整减震器参数，否则可能影响操控性。

改装减震器

- 定制油压减震：

通过专业厂家定制，调整弹簧座和阻尼缸参数，可精确控制间隙和悬架硬度。

- 更换扭齿减震：调整阻尼缸高度，改变车身离地间隙，适合轻度至中度升高。

- 气动悬挂改装：通过气压调节悬挂几何结构，实现高度灵活调整。

三、专业套件与调整

底盘升高套件

预配弹簧、减震器及连接件，安装便捷且效果显著，适合追求快速解决方案的用户。

悬挂几何调整

专业设备调整悬挂臂角度和长度，可在不更换部件的情况下微调高度，适合精准操控需求。

四、注意事项

技术要求：

轮胎更换、悬挂调整需专业知识，建议由经验丰富的技师操作。

安全规范：操作时车辆需停稳，使用千斤顶时确保支撑点稳固，并配备防滑工具。

性能影响：改装可能增加油耗、制动负荷，且高速行驶稳定性需重新验证。

建议根据车辆类型、使用场景及预算选择合适方案，若涉及专业改装，建议咨询汽车厂商或专业机构。