汽车轮胎检测是确保行车安全的重要环节，主要包含以下项目及标准：

一、轮胎花纹深度检测

厚度要求

轮胎花纹深度需≥1.6mm，若经常在湿滑路面行驶，建议保持胎压为标准值的两倍。

磨损指示线

当轮胎花纹磨损至指示线清晰可见时，需更换轮胎。部分车型采用鼓包或偏磨检测，发现异常需及时四轮定位。

二、轮胎胎压检测

定期检查

每月至少检查一次胎压，确保四个车轮及备胎气压符合制造商规范。

季节调整

夏季适当降低胎压，冬季提高胎压，避免因温度变化引发安全隐患。

三、轮胎外观检查

损伤检测

检查胎面是否有鼓包、裂纹或切口，侧墙龟裂或帘线损伤均需更换轮胎。

异物排查

清除轮胎花纹内的尖锐异物，防止进一步损坏。

四、轮胎气门嘴检查

老化或漏气

检查气门嘴是否老化、漏气，发现问题需及时更换。

五、其他检测项目

磨损均匀性

通过专业设备测量花纹沟槽3个点（胎冠中心及两侧），同一轴轮胎差异≤1.5mm（普通车≤2.0mm）。

轮毂匹配

确认轮毂规格与登记信息一致，避免因轮毂问题引发安全隐患。

六、检测流程与标准

专业机构检测

营运车辆需通过国家轮胎质量检验检测中心等权威机构检测，确保花纹深度、侧壁裂纹等指标达标。

车管所审核

所有检测项目完成后，车管所将审核结果决定是否核发检验合格标志。

七、日常养护建议

轮胎换位：

建议每行驶5000-10000公里进行换位，延长轮胎使用寿命。

定期保养：每1万公里进行专业保养，检查悬挂系统及四轮定位。

通过以上检测与维护，可有效保障轮胎性能，降低行车风险。若检测中发现问题，应及时处理并更换轮胎。