一、准备工作

车辆停放与安全防护

- 将车辆停放在空旷阴凉处，关闭发动机并切断电源，拔掉电器设备插头。

- 拆卸发动机舱盖及内饰板，露出需要补灰的部件表面。

工具与材料准备

- 清理工具：软毛刷、气嘴、砂纸（粗砂和细砂）、刮刀、橡胶刮板等。

- 材料：原子灰、底漆、清漆、防护膜等。

二、清理与修补基层

初步去灰

- 用软毛刷彻底清除发动机舱及部件表面的灰尘和杂物，重点清理电路接头、油管等易积灰部位。

填补凹陷

- 对于较大的凹陷，需分次填平，先用粗砂纸横向打磨凹陷区域，再涂抹原子灰并打磨至与平面一致。

多次刮涂原子灰

- 原子灰需刮涂2-3道，每道干燥后进行打磨。基层平度较差的部位需额外刮涂。

三、打磨与收光

粗磨与细磨

- 第一次打磨使用最粗砂纸横向刮除原子灰，后续使用细砂纸逐步打磨至表面光滑，无明显痕迹。

填补细坑

- 用细砂纸或专用填刮工具填补打磨后残留的小坑，确保整体表面平整。

边缘处理

- 异形表面（如灯框、保险杠）需使用橡胶刮板刮平，配合不同力度（凹坑轻刮、平面重刮）提升附着力。

四、喷漆与养护

底漆喷涂

- 混合底漆与稀释剂，均匀喷涂于修补区域，等待完全干燥。

面漆喷涂

- 按比例调配清漆，分区域喷涂以减少流挂。建议先喷涂大面积区域，再处理细节。

清漆养护

- 喷涂完成后，撕掉防护膜，让清漆充分干燥（通常需24小时以上）。避免过早使用车辆，防止漆膜受损。

注意事项

安全防护：

操作时佩戴口罩、手套，避免粉尘吸入或皮肤刺激。

工具保养：使用后及时清理工具，避免划伤表面。

专业建议：若基层缺陷严重，建议联系专业汽车维修店处理，避免自行施工导致二次损伤。