给汽车空调添加雪种需遵循以下步骤，确保操作规范以保证系统安全和效率：
一、准备工作
工具与材料 - 空调压力表、制冷剂加注管、抽真空机、专用扳手、检漏仪等。
- 确保使用合格的高压/低压管及充气阀，避免使用劣质产品。
车辆准备
- 将车辆停放在平坦地面，发动机冷却后打开引擎盖。
二、操作步骤
1. 系统抽真空
- 连接压力表与高低压管路，通过黄管将系统与真空机相连，抽真空15-30分钟，确保无空气和水分残留。
- 抽真空后关闭真空机，拆下高压管进行下一步操作。
2. 高压端加注
- 关闭系统： 确保发动机处于关闭状态，空调系统压力释放。 - 连接管路
- 注入雪种：将制冷剂罐倒置，从高压侧缓慢注入液态雪种，过程中发动机保持关闭。
- 压力控制：通过压力表监控，确保系统压力达到正常范围（高压侧约1.37-1.67MPa，低压侧0.147-0.192MPa）。
3. 低压端加注（可选）
- 系统充压：启动发动机，打开空调至最大制冷状态，通过歧管压力表向低压端加注制冷剂。
- 压力调整：当系统压力达到0.4MPa时关闭低压阀，继续加注至规定量。
- 排气与检测：加注后启动发动机，观察视液镜无气泡且压力稳定，调整发动机转速至2000转/分。
三、注意事项
安全规范
- 加注过程中避免制冷剂泄漏，所有连接需牢固，使用专用工具（如加注枪）减少压力冲击。
- 若发现泄漏，需先修复再抽真空和加注。
雪种选择
- 建议使用原厂指定型号的R134A等环保制冷剂，避免混入其他物质影响系统性能。
压力校准
- 加注后需通过压力表确认系统压力是否在正常范围内，避免因压力异常导致系统损坏。
四、后续检查
系统运行
- 启动车辆，打开空调至最冷档，运行10-15分钟，确保制冷剂均匀分布。
- 观察制冷效果，若制冷不足需检查是否加注过量或系统泄漏。
工具清理
- 清理现场工具和残留制冷剂，避免对环境造成污染。
通过以上步骤，可安全、高效地为汽车空调添加雪种。若操作不当可能导致系统损坏或制冷效果不佳，建议由专业维修人员处理。
