汽车漏电检测可通过以下方法进行，结合多种手段可提高准确性：

一、电流检测法（推荐）

静态电流检测

- 断开电源，锁车静置20分钟，关闭所有用电器，拆下电瓶负极。

- 用万用表红表笔接负极线，黑表笔接电瓶桩头，记录静置后的电流值（正常范围≤30mA）。

- 若电流异常（如>50mA），需逐个拔除保险丝或继电器，观察电流变化定位故障点。

暗电流检测

- 同样在静置状态下，将万用表串联接入电路（黑红表笔分别接电瓶负极和负极柱）。

- 记录10秒后的电流值，正常应≤30mA。若持续漏电，需检查蓄电池、保险丝或继电器。

二、电阻检测法

全车总电阻测量

- 断开电源，拆下负极接线，用万用表欧姆档测量全车总电阻（正常值应很大，表针不动）。

- 若电阻值偏小（如几欧姆），说明存在短路或漏电；若表针偏转，需检查熔断丝或继电器。

三、经验判断法

设备异常表现

- 若车辆长时间不用（超过3-5天）无法启动，可能是漏电导致电池亏电，需先补充电量。

- 观察蓄电池外观（如漏液、腐蚀）及电压（正常需≥12V），结合使用习惯初步判断。

四、其他辅助方法

保险丝/继电器排查

- 逐个拔除保险丝或继电器，观察电流变化。若拔除后电流恢复正常，说明故障点在此电路或设备。

负载测试

- 对疑似故障模块（如点烟器、尾灯）直接通电测试，观察是否漏电。

注意事项

检测时需关闭所有用电器并锁车，确保安全。

若涉及高压电路，建议由专业维修人员操作。

长期漏电可能导致电池损坏，建议及时排查并修复。