检查汽车机油好坏可通过以下综合方法进行判断：

一、机油颜色判断

正常状态

- 新车（10,000公里内）：浅蓝色，流动均匀，无杂质

- 正牌散装机油：金黄色略带蓝色，透明度高

- 进口机油：金黄透亮，无浑浊感

异常情况

- 深黑色或焦褐色：可能混入燃油或严重氧化变质

- 暗黄色或乳化：含水或添加剂过量

二、机油气味辨别

合格机油

- 无刺鼻气味，略带芳香

异常气味

- 燃油味重：可能混入汽油或再生机油

- 酸臭味：表明过早氧化或混入其他油品

三、机油流动性测试

优质机油

- 按摩油泵后，油滴在白纸上中心黑点小、周围黄色浸润少，流动性强

- 搓捻时黏稠感明显，可拉丝

变质机油

- 油滴中心黑点大、呈黑褐色且不均匀，周围黄色浸润大

- 搓捻时发涩、无粘稠感，甚至有金属磨削声

四、机油量与油尺检查

油量判断

- 通过机油尺观察，油位应在“MIN”和“MAX”刻度之间

- 若油尺刻度模糊或机油过脏，需清洗后重新测量

油尺清洁技巧

- 停车后等待5分钟，确保机油回流至油底壳，擦净机油尺后再插回测量

五、其他辅助方法

低温测试

- 将机油样本放入冰箱冷冻室，优质机油流动性仍良好，而变质机油会凝固

气泡观察

- 倒入容器后剧烈晃动，优质机油气泡消失快，变质机油则产生大量泡沫且持久

六、更换机油建议

矿物机油：

每行驶5000公里更换一次

半合成机油：每7000公里更换

全合成机油：根据使用年限或厂家建议更换

通过以上方法综合判断，可及时发现机油问题并采取相应措施，确保发动机正常运行。