汽车减震器损坏时，可以采取以下维修步骤：

初步检查

在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

检查减震器外侧是否漏油，轻微漏油是正常的，但严重漏油可能是由于油封磨损或损坏、垫片破裂或螺塞松动，需要更换油封和垫片，并拧紧塞子。

分解减震器

如果初步检查正常，应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

检查工作状态

在确定减震器存在问题或故障后，应先检查减震器是否有漏油或旧漏油的痕迹。油封垫片和密封垫片断裂损坏，储油缸盖螺母松动，油封和密封垫有可能损坏失效，应更换新的密封件。

更换部件

如果减震器损坏严重，无法通过维修修复，则需要进行更换。减震器分为液压减震器和空气动减震器，更换时应选购正确型号的配件，并按照正确的步骤进行更换。

重新组装

更换减震器后，需要重新组装减震器，并在专门试验台上进行工作性能试验，确保其阻力频率和行程阻力符合规定。

注意事项

减震器多是一体化设计，无法拆解，损坏一般是密封圈失效导致漏油，到这程度就得更换。

如果减震器在保修期内，可免费更换。

建议：

如果自己不熟悉汽车维修，建议找专业的维修师傅进行更换，以确保安全和效果。

更换减震器时，尽量选择原厂配件，以保证其与车辆其他部件的兼容性和最佳性能。