辨别新车是否被使用过，可通过以下综合方法判断：

一、核心判断依据

里程表真实性

- 新车出厂时里程表多为0或接近0，但部分可能被篡改。若里程数异常高（如30公里以上且无合理使用说明），需谨慎。

轮胎状况

- 正常新车轮胎胎纹完整，磨损均匀。若胎纹接近磨平或与里程数不匹配（如2万公里车胎磨损严重），可能被使用过。

发动机舱清洁度

- 新车发动机舱应无灰尘，若布满灰尘或油污，可能运输过或长期停放。

二、细节观察要点

内饰磨损情况

- 座椅缝隙、门把手、方向盘等频繁接触部位，若有明显划痕或污渍，表明有人使用过。

车辆保护膜/座椅套

- 部分车辆出厂时保护膜或座椅套被撕掉，若内饰光亮无划痕，可能是试驾后未重新安装。

驾驶习惯差异

- 若车辆表现出对交通规则不熟悉（如频繁看后视镜、倒车时犹豫），可能是新司机驾驶，间接说明车辆有使用记录。

三、辅助验证方法

生产日期核对

- 检查车辆铭牌、出厂合格证、行驶证上的生产日期，若与提车日期间隔过长（如超过4个月），需确认是否为库存车。

底盘与变速箱检查

- 底盘应干净无附着物，变速箱齿轮边缘若新无磨损，说明行驶里程短。

油耗与异响

- 新车油耗显示可能偏高且不准确，需以实际试驾油耗为准。若行驶中异响明显（如车门、悬挂部件），可能使用过。

四、注意事项

里程表篡改风险：

普通用户难以检测里程表是否被篡改，若对车况有疑虑，建议要求4S店提供车辆历史报告。

综合判断：单一指标不可完全确定，需结合多方面信息综合分析。

通过以上方法，可有效辨别新车是否被使用过，但需注意部分检测手段存在局限性，建议购车时多方验证。