汽车减震的软硬可以通过以下几种方法进行调节：

调整减震器上的小孔大小

部分减震器在出厂时活塞上的小孔大小已固定，但质量较好的减震器可以通过调整这个小孔的大小来改变减震器的软硬度。

安装避震器

可以通过安装避震器（也称为悬挂系统）来调整减震效果。避震器可以通过更换不同类型的弹簧或调整气压来改变软硬程度。例如，选择硬弹簧可以提高稳定性和操控性，而选择软弹簧则能增强舒适性。一些高端车型还配备了可调节悬挂系统，允许驾驶员通过电子控制单元（ECU）调整减震效果。

改变轮胎胎压

降低轮胎胎压可以稍微改变减震的硬度，但应注意降低后的胎压应在正常范围内。这种方法对减震效果的提升较为有限，但可以作为一种临时解决方案。

更换可调减震器

在允许改装的前提下，可以更换为可调软硬减震器，如绞牙减振器等。这种方法能够提供更灵活的减震调整。

调整减震器油

对于能灌油的减震器，可以通过更换不同粘度的油来改变减震的硬度。夏天可选择粘度较高的油，冬天则选择粘度较低的油。注意油的添加量不宜过多，以免影响减震效果。

检查和维护减震器

定期检查减震器活塞的密封情况，如有磨损应及时更换，以保持减震器的良好性能。此外，确保减震器没有变形或其他故障，以免影响减震效果。

使用坐垫

减震过硬时，可以使用汽车坐垫来改善乘坐舒适性，但这只能作为一种辅助手段，不能从根本上解决减震硬度的问题。

综上所述，调节汽车减震的软硬可以通过调整减震器本身、安装避震器、改变轮胎胎压、更换可调减震器、调整减震器油、检查和维护减震器以及使用坐垫等多种方法实现。根据个人需求和驾驶习惯选择合适的方法进行调整，可以显著提升驾驶的舒适性和安全性。