针对汽车敲缸问题，可以采取以下维修方法：

发动机启动后低温运行有敲击声

温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

发动机温度正常时，有明显的敲击声

应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

拆下气缸盖，抽出活塞后

发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

如果活塞方向装反，需要重新安装活塞。

更换机油

机油压力低或机油粘度过低，导致气缸壁润滑不好，需要更换质量好的机油。

更换活塞连杆

活塞连杆弯曲变形，导致气缸密封性变差，需要更换活塞连杆。

清理润滑油管

润滑油管堵塞，导致连杆轴瓦或活塞销配合过紧，需要清理润滑油管。

清理发动机积碳

发动机积碳严重，导致敲缸现象，需要清理发动机的积碳。

更换汽油

检查所用汽油的标号，如果使用的汽油标号过低，需要更换标号更高的汽油。

更换发动机接地线

发动机的负极接地线接触不良，需要更换新的接地线。

修理爆震传感器

如果爆震传感器出现问题，需要进行修理。

通过以上方法，可以有效地诊断和解决汽车敲缸问题。建议定期进行发动机保养，避免因积碳、磨损等原因导致敲缸现象的发生。