汽车系统分类方式有多种，以下是综合多个权威来源的常见分类方法：

一、按功能分类

发动机系统

包括发动机本体（缸体、曲轴、活塞等）、燃油供给系统（油泵、喷油器等）、润滑系统（机油泵、滤清器等）、冷却系统（水泵、散热器等）、点火系统（火花塞、高压线圈等）和启动系统（电池、启动器等）。

底盘系统

传动系统：

离合器、变速器、传动轴、驱动桥等，负责动力传输。

制动系统：刹车盘、刹车片、ABS等，保障行车安全。

转向系统：方向盘、转向器、助力泵等，控制行驶方向。

悬挂系统：减震器、弹簧、悬架等，缓解震动和冲击。

车身系统

包括车门、车窗、车灯、座椅等，提供乘坐空间和外观。

电气系统

涵盖电池、发电机、线路、仪表盘、音响等，保障电力供应和信息显示。

二、按底盘分类

部分资料将汽车系统分为五大类：

动力系统：

发动机、变速器。

底盘系统：

传动系统（离合器、变速器等）、制动系统、转向系统、悬挂系统。

车身系统：

车门、车窗、车灯等。

电气系统：

电池、线路、仪表盘等。

安全系统：

防抱死制动（ABS）、电子稳定程序（ESP）等。

三、其他分类维度

按材料分类：金属部件（如发动机缸体）、塑料部件（如仪表盘）、橡胶部件（如轮胎、减震器）。

按位置分类：发动机舱内部系统、底盘外部系统（如灯光、排气管）。

总结

汽车系统分类方式因分析角度不同而有所差异，但核心分类框架通常包含发动机、底盘、车身、电气四大板块，其中发动机和底盘又可细分为多个子系统。理解这些分类有助于系统维护和故障排查。