汽车召回流程可分为以下阶段，综合多个权威来源整理如下：

一、缺陷发现与评估

问题识别

通过内部质检、用户投诉、安全测试或监管部门监督等途径发现汽车缺陷，可能涉及机械部件、安全系统或电子元件等。

严重性评估

由专业团队评估缺陷的严重性、影响范围及对安全的潜在威胁，确定是否属于强制召回范畴。

二、召回计划制定与备案

方案制定

确定受影响车辆范围、修复措施、通知方式及时间表，形成书面召回计划。

主管部门备案

将召回计划提交国家发改委或地方市场监管部门备案，接受形式审查。

三、通知车主与实施召回

多渠道通知

通过挂号信、短信、电话或电子邮件向车主发送《缺陷汽车产品召回通知书》，告知问题性质、修复方案及召回时间。

紧急情况处理

若涉及制动、转向、安全带等关键系统问题，无论车辆是否故障，车主需立即联系4S店预约召回。

四、维修与配件更换

车主配合

车主根据通知要求，将车辆送至指定4S店或维修机构免费维修或更换部件。

未售出车辆处理

国家发改委批准后，对未售出车辆进行关键部件更换，确保新车型安全。

五、监督与效果评估

过程监督

主管部门对召回实施情况进行全程监督，确保信息透明。

效果评估

召回完成后，制造商需提交召回报告，主管部门评估召回效果及车辆安全性。

六、后续跟进

维修记录：

维修机构需更新车辆维修记录，作为质量追溯依据。

消费者反馈：鼓励车主反馈维修体验，持续改进召回流程。

补充说明

召回类型：分为主动召回（企业自主发起）和指令召回（监管部门指令执行）。

车主权益：车主可要求更换原厂配件，费用由制造商承担。

以上流程需在《缺陷汽车产品召回管理条例》等法规框架下执行，确保消费者人身财产安全。