检测汽车风扇是否正常工作，可通过以下综合方法进行判断：

一、外观检查

叶片状态

检查风扇叶片是否完整，无裂纹、变形或严重污垢。若叶片损坏可能影响风量输出或导致不平衡。

连接部件

确认风扇皮带无松弛、磨损或断裂；电子风扇需检查插头、线束连接是否牢固。

二、运行状态检测

手动测试

- 转动灵活性：

用手轻转风扇，正常应顺滑无卡顿，若阻力过大或卡滞可能是轴承故障。

- 噪音判断：启动发动机后，通过发动机舱靠近听声音，正常风扇有呼呼声，无异常摩擦或撞击声。

自动工作测试

- 温度触发：

发动机水温升至80℃（大循环开启）时，风扇应自动启动；若未转动需检查。

- 转速观察：使用转速表或仪表盘指示灯（如“LOW”/“HIGH”）判断转速是否正常。

三、电路与传感器检测

基础电路检查

- 保险丝/继电器：确认保险丝未熔断，继电器工作正常。

- 电机测试：拆下风扇，用万用表测电机电阻值，与规格对比；若电阻异常或电流不在7.9-10.9A范围内，需维修或更换。

传感器故障排查

- 温度传感器故障可能导致风扇异常运转（如持续低速或高速），需使用诊断仪检测故障代码。

四、其他辅助方法

压力表测试：

通过空调系统压力表观察，高温时风扇应随压力变化切换转速。

诊断工具：使用OBD2扫描仪读取故障码，或通过诊断仪动作测试功能判断电路是否正常。

五、综合判断与维修建议

若通过上述方法仍无法确定，可尝试更换风扇进行对比测试。若更换后正常，则原风扇故障；若仍不工作，需进一步排查冷却系统（如水泵、管路泄漏）或电子控制模块。

安全提示：发动机高温时切勿直接接触散热器或风扇叶片，建议使用专业工具并佩戴防护装备。