一、基础准备
车辆检查 - 清理车内可移动物品，确保拖车钩安装，检查机油、轮胎花纹深度及胎压。
- 根据赛道要求调整悬挂系统，确保车辆重心处于最佳位置。
赛道熟悉
- 提前研究赛道地图，标记出弯道类型（如U型、复合弯道）及关键点（如刹车点、出弯点）。
- 观察赛道线提示，掌握不同车道的优先级。
二、驾驶技巧
刹车与油门控制
- 刹车： 进入弯道前通过直道中段开始大力刹车，利用离心力将重心前移辅助转向，后车超车可延迟刹车以获得速度优势。 - 油门
档位管理 - 弯道前及时降档，利用发动机制动辅助减速，避免动力不足导致失控。
- 直道加速时及时升档，释放发动机潜力。
走线策略（外内外法则）
- 通过弯道时，车辆重心偏向内侧，走线应偏向外侧（外线），出弯时再切换回内线。
- APEX点（弯道最内侧点）通常位于路线中间，外内外法则可简化转向判断。
转向与重心控制
- 进弯时保持方向盘轻微转向不足倾向，利用地面附着力提升抓地力。
- 出弯时通过转向过度（轻微转向过度倾向）帮助车辆恢复直线行驶。
- 注意车辆重心变化，避免过度倾斜导致失控。
三、安全注意事项
视线管理
- 保持车距，通过后视镜观察周围车辆动态，提前预判弯道。
- 赛道模式可降低转向助力、提高油门响应，增强操控性。
速度控制
- 根据路面条件（如潮湿、高温）调整车速，避免急加速或急刹车。
- 新手应从较低速度开始练习，逐步提升技能。
赛道规则
- 遵守赛道标识（如维修通道黄色线），保持车距，避免碰撞。
- 赛道模式仅限封闭赛道使用，切勿在公路开启。
四、心理与技术提升
心态调整： 保持放松，专注于当前操作而非结果，避免过度紧张。 反复练习
冷却管理：首次驾驶时降低速度绕行圈数，确保车辆冷却系统正常。
通过以上要点和技巧的结合运用，可逐步提升赛道驾驶能力，确保安全与效率。
