一、基础检测方法

启动时听声音

- 打开点火开关但不启动发动机，通过驾驶室或油箱口倾听“嘶嘶”或“嗡嗡”声，持续1-2秒。正常油泵工作时有明显声音，若无声音则可能故障。

测量油压

- 使用燃油压力表连接油泵插头，启动发动机后观察压力是否在250KPa左右，并检查泄压阀功能（关闭发动机后压力是否快速下降）。压力异常（过高或过低）或泄压阀失效可能表明油泵损坏。

二、电路与部件检查

检查继电器和线路

- 拆下油泵继电器，用跳线短接电路测试油泵是否工作。若油泵正常，短接后应能启动；若无反应，需检查继电器吸合情况、保险丝、微机故障码等。

燃油滤清器检查

- 拆下燃油滤清器滤芯，清理灰尘或更换滤芯。若滤芯堵塞，油泵可能因供油不足而故障。

三、综合判断依据

性能表现：

急加速时出现顿挫感、发动机启动困难或频繁熄火，可能是油泵压力不足导致。

仪表提示：发动机故障灯常亮（如E74代码）可能指示油泵流量异常。

外观检查：油泵外壳泄漏、针脚破损或连接松动需及时维修。

四、专业检测工具

使用OBD-II诊断仪读取故障代码，或通过万用表测量油泵线圈电阻（正常值0.2-3.0Ω）。若以上方法仍无法确定，建议联系专业维修人员进一步检查。

注意事项：

检测时需确保车辆处于安全状态，避免触电风险；

若涉及燃油系统操作，建议由专业人员完成；

更换滤芯或油泵时需使用专用工具，并确保系统密封性。