一、发动机舱检查

线束与金属部件

打开发动机舱，检查线束、弹簧、支撑杆等金属部件是否生锈或积泥，这些部位易残留水渍或腐蚀痕迹。

安全带与密封件

拉出所有安全带，检查是否霉变或潮湿；内饰密封部位（如车门缝隙、空调出风口）若积有污垢，可能表明进水。

仪表盘与舱体

观察仪表盘缝隙、中控台角落是否有泥沙或水渍，车漆表面在涉水部位可能出现色差或剥落。

二、内饰与外观检查

座椅与地毯

座椅下方若发现弹簧锈蚀或地毯有明显水渍、霉斑，可能是浸水车。

地胶与底板

踏起地胶，若闻到霉味或发现底板有泥沙残留，暗示车辆曾浸泡在水中。

大灯与雾灯

检查大灯内部是否存有水雾或泥沙，雾灯表面若有水渍，可能是涉水痕迹。

三、发动机核心部件检查

机油与管路

机油若呈乳白色，说明油箱或发动机进水；空滤下壳体、进气管道有明显水痕，或火花塞潮湿，均表明发动机受潮。

气缸壁与活塞

启动车辆测试时，若活塞运动行程缩短、上止点位置下移，或气缸壁积碳异常，可能是发动机进水。

四、其他辅助判断

水位线与浸泡程度

- 半泡：

水位仅漫至大灯；

- 全浸：水位超过引擎盖或车顶，维修成本较高。

维修记录查询

通过4S店或第三方平台（如鉴车侠）查询车辆维修历史，查看是否曾因水淹进行过维修。

注意事项

若车辆泡水时间较长（超过48小时），建议联系专业机构进行专业检测，避免自行拆解导致二次损伤。

部分车辆进水后，电子系统可能损坏，需结合专业设备检测。

通过以上方法综合判断，可有效识别汽车是否进水，并为后续维修提供依据。