一、初步应对措施

避免猛踩油门

车轮陷入泥坑时，切勿猛踩油门，否则会加剧下陷。应保持油门踏板位置不变，通过缓慢加速试探前行或后退，利用车辆自身动力脱困。

调整胎压

适当降低轮胎胎压，增加轮胎与地面的摩擦力。建议参考车辆说明书中的建议值，避免过度放气导致安全隐患。

二、具体脱困方法

增加摩擦力法

- 工具辅助：

找木棍、树枝或板子绑在驱动轮下，利用摩擦力帮助脱困。 - 现场填充：用沙子、石子或土方在车轮下垫成缓坡，降低车身重心。

低速四驱模式

若车辆为硬派越野车，可挂入低速四驱档位，轻踩油门并左右摆动方向盘，利用四驱系统的扭矩优势脱困。

填坑脱困法

- 清除车轮周围的松散土壤，铲成斜坡；若泥坑较深，可用千斤顶顶起车辆底部，填补空缺后重新启动。

三、安全注意事项

避免突然操作

- 不可随意换挡，应优先选择低档位（如手动挡二档或自动挡“2”位），防止因阻力过大而熄火。 - 若车轮打滑，轻拉手刹并加大油门，利用动力差脱困。

防止二次陷入

- 脱困后检查车辆稳定性，确保轮胎完全离开泥坑后再启动。若车身未完全脱离，需继续垫高或清理。

四、专业救援建议

若上述方法无效，建议及时联系专业救援机构，使用拖车绳或吊车将车辆拖出。救援时需注意车辆重心分布，避免因操作不当造成二次损坏。

通过以上步骤，可有效提高汽车从泥坑中脱困的成功率，同时保障行车安全。