汽车供电系统主要由电瓶和发电机共同协作完成，具体工作原理如下：

一、电瓶的作用

启动供电

汽车启动时，电瓶提供高电压（约12V）给启动机、点火系统和燃油喷射系统，使发动机启动。

能量存储

发电机产生的多余电能会存储在电瓶中，供车辆熄火时为车灯、音响等设备供电。

稳定电压

在电网电压波动时，电瓶可缓冲冲击，保护车电系统。

二、发电机的作用

日常供电

发电机通过发动机带动（通常由皮带连接），在转速达到规定值（如1500-2500rpm）时开始发电，为车灯、空调、音响等设备提供电力。

充电功能

发电机同时为电瓶充电，未使用的电能会反向传输至电瓶储存，维持电瓶电量。

三、系统工作流程

启动阶段

- 启动车辆时，电瓶提供电力给启动机，启动机带动发动机旋转。

- 发动机启动后，发电机开始工作，逐渐取代电瓶供电。

运行阶段

- 发电机持续供电给车电系统，同时为电瓶充电。

- 电瓶电量不足时，系统会优先使用发电机电力。

熄火阶段

- 发电机停止工作，电瓶单独供电给关键设备（如防盗系统）。

四、注意事项

电瓶维护：

现代电瓶多为免维护类型，但仍需定期检查接线柱和电瓶状态。

安全操作：搭电时需使用专用工具，确保正负极连接正确，避免短路。

充电规范：长期不用的车辆建议定期启动（如每月一次）以保持电池活性。

通过电瓶与发电机的协同工作，汽车能够实现稳定供电，满足启动、运行及应急需求。