关于贵州汽车万用表的使用方法，综合汽车维修领域的通用指南和注意事项，具体说明如下：

一、基础设置与安全规范

机械调零

开机前需进行机械调零，确保指针指向零电压或零电流位置，以保证测量准确性。

避免触电风险

测量时切勿用手接触探针金属部分，需佩戴绝缘手套，防止触电。

水平放置

万用表必须水平放置使用，避免因倾斜导致读数误差。

二、核心测量方法

1. 电压测量

挡位选择：

将选择开关旋转至直流电压档（DCV），部分型号支持自动量程，也可手动选择合适量程。

接线方式：红色测针插入电压插孔，黑色测针插入COM插孔，确保红黑表笔与被测电路正负极对应。

读数方法：读取表盘显示的电压值，注意区分电压表有正负极性。

2. 电阻测量

挡位选择：切换至欧姆档（Ω）。

接线与读数：红黑测针分别插入Ω插孔和COM插孔，连接被测电阻后读取数值。

3. 电流测量

挡位选择：选择电流档（A或mA），汽车电路多为直流电流。

接线方式：红表笔接电源正极，黑表笔接负极（如电池负极），测量时需注意电路断电。

三、汽车专用功能扩展

1. 温度测量

通过温度档测量发动机舱温度，需将探针插入专用测温插孔。

2. 频率与信号测量

设置频率档，将红线连接被测信号线，黑线接地，读取显示屏频率值。

3. 起动电流测量

将表笔夹在电池正极，通过专用接口测量发动机启动时的瞬时电流。

4. 点火线圈参数测量

通过专用功能键测量点火线圈闭合角等参数。

四、注意事项

量程选择：

测量前需预估被测参数范围，避免超量程导致损坏。

电路断电：

测量电流、电压时需关闭电源，测量电阻时建议车辆熄火并断开电池负极。

附件使用：

部分功能需配合专用附件（如速度传感器卡、霍尔电流传感器等）。

若需进一步诊断具体故障，建议结合车辆说明书或专业维修设备进行操作。