汽车胎压低至0级（即完全漏气）可能由以下原因导致，需结合实际情况排查：

一、轮胎漏气

物理损伤

- 轮胎被钉子、玻璃碎片等尖锐物体扎破，或轮胎表面出现裂缝，导致气体泄漏。

- 轮毂变形或轮胎与轮毂缝隙过大，造成密封性失效。

气门嘴问题

- 气门嘴损坏、老化或紧固不牢，导致漏气。

二、胎压传感器故障

胎压传感器损坏或线路故障，可能误报胎压为零。需使用专用工具复位传感器，或更换传感器。

三、低温环境影响

气温每降低10°C，轮胎气压下降约0.007-0.14公斤/平方厘米。冬季或寒冷地区需定期检查胎压。

四、车辆使用状况

长期未使用

- 车辆停放过久，轮胎自然漏气，需补充胎压。

超载或高速行驶

- 超载使后轮胎压异常降低，高速行驶导致轮胎温度升高，加速漏气。

五、其他原因

轮胎老化：

橡胶材质老化导致慢漏气，需更换轮胎。

胎压监测系统误报：传感器故障或线路问题，需检查系统状态。

建议处理步骤

初步检查

- 观察轮胎外观，检查气门嘴、轮毂缝隙及轮胎老化情况。

胎压测量

- 在轮胎冷却后（停车3小时以上，行驶不超过2公里）测量胎压，对比车辆手册标准值。

专业维修

- 若漏气无法定位或传感器故障，需联系4S店或维修店处理。

若胎压持续为零，建议优先检查轮胎和轮毂的完整性，避免盲目补胎导致二次损伤。