汽车怠速灭火可能由多种原因引起，以下是一些常见的原因及相应的解决方法：

节气门或怠速马达积碳

原因：积碳阻碍节气门正常开合，导致冷车时ECU无法精准调节进气量。

解决方法：拆卸清洗节气门和怠速控制阀，重置ECU学习值。

怠速开关信号电路故障

原因：怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障，导致发动机ECU无法正确判定怠速工况。

解决方法：检查并修复怠速开关信号电路。

电路故障

原因：低压断电可能导致行驶中熄火，可能是点火系统或起动机的开关、保险盒等部件故障。

解决方法：检查点火系统和起动机开关，更换保险盒。

进气系统或真空系统漏气

原因：如制动真空助力器的真空管破漏或薄膜破损，导致进气量不足。

解决方法：检查并修复进气系统或真空系统的漏气部位。

点火系统问题

原因：火花塞火花过弱、点火线圈损坏或点火正时失准，导致怠速时无法正常点火。

解决方法：更换火花塞和点火线圈，检查并调整点火正时。

燃油系统问题

原因：燃油泵老化、滤清器堵塞或燃油压力不足，导致冷车时供油不足。

解决方法：更换燃油泵，清洗燃油滤清器，检查并调整燃油压力。

发动机控制单元（ECU）问题

原因：ECU中的怠速控制模块或程序有问题，导致怠速控制失误。

解决方法：使用诊断仪读取故障码，根据故障码进行维修或重置ECU。

其他原因

原因：如发动机转速传感器脏了、怠速电机卡住、进气歧管漏气等。

解决方法：清洗或更换相关部件，如转速传感器、怠速电机，检查并修复进气歧管。

综上所述，汽车怠速灭火的原因多种多样，建议从节气门、怠速马达、电路、点火系统、燃油系统等方面进行排查和维修。如果清洗和更换部件后故障仍未排除，建议使用诊断仪读取故障码，根据故障码进行更精确的维修。