判断汽车是否补漆可通过以下综合方法进行判断：

一、视觉检查

色差与光泽度

在阳光下观察车身，补漆区域与原厂漆可能出现颜色偏差或光泽度不一致。补漆颜色通常较暗，且可能出现橘皮纹或波浪状纹理。45度角观察法可更清晰地发现色差。

漆膜厚度

使用专业漆膜厚度仪测量车身各部位漆层厚度。原厂漆厚度通常在100-180微米之间，修补区域厚度可能显著高于此范围。但此方法需专业设备，普通消费者难以操作。

二、触感检查

表面平整度

用手轻抚车身，感受是否光滑平整。补漆区域可能因打磨痕迹或腻子未干导致粗糙感或颗粒感。若修补工艺精细，可能难以通过触感判断。

边缘与缝隙

检查车门、引擎盖、后备箱盖等接缝处，看是否存在流漆、漆雾残留或不规则漆边。这些部位在喷漆时难以处理，易出现痕迹。

三、环境辅助检查

强光照射

选择晴天，在中午等强光下观察车身反光情况。补漆区域可能出现阴影或反光不均匀现象。

紫外线检测

使用紫外线灯照射补漆区域，未完全固化的漆面可能呈现荧光反应，辅助识别修补痕迹。

四、其他注意事项

修补工艺：

技术精湛的师傅补漆后痕迹较难察觉，但可通过专用仪器检测。

新车划痕：若划痕较深，补漆痕迹明显；轻微划痕可能通过原厂漆覆盖掩盖。

总结

综合色差、光泽、触感及环境因素判断，可初步确定补漆情况。若需精确检测，建议到专业机构使用漆膜厚度仪等设备。