辨别汽车发动机好坏可通过以下综合方法进行判断：

一、外观检查

舱内清洁度

新车发动机舱应干净整洁，若布满灰尘或油渍，可能暗示制造工艺问题或车主使用不当。

排气管状况

- 无滴水为佳，滴水可能表示燃油燃烧不充分或缸体密封问题。

- 烤漆痕迹或点焊形状异常（如大小不一致）可能暗示事故史。

二、声音诊断

启动与运行声音

- 正常发动机启动时声音清脆，冷车转速较高（约2000-3000转/分钟），运行时无杂音、敲击声或异常抖动。

- 若听到“嗒嗒”声（气门问题）或“咔咔”声（正时链条故障），需进一步检查。

三、性能与油耗

转速匹配

- 普通家用车在120公里/小时时，理想转速应在2200-2800转/分钟，超过3000转/分钟可能伴随噪音增大。

- 动力强劲但油耗过高，或低速时转速异常低，可能表明发动机效率低下。

加速与平顺性

- 加速时应迅速且平稳，无顿挫感。若换挡平顺且动力响应灵敏，说明变速箱匹配良好。

燃油经济性

- 通过仪表盘瞬时油耗读数判断，数值越低越节能高效。

四、维护与历史记录

机油状况

- 机油应清亮且液位正常，若变黑、变稠或液位过低，可能提示磨损严重或漏油。

维修记录

- 询问发动机维修频率、常见故障类型等，频繁维修或特定故障代码（如氧传感器故障码）需重点关注。

五、专业检测（可选）

故障码读取

使用汽车诊断仪读取故障码，分析燃油混合比、冷却系统等关键参数。

缸压与点火测试

- 缸压表测量需在冷态下进行，正常范围因车型而异；示波器可检测点火脉冲波形准确性。

总结

综合以上方法，若发动机外观整洁、运行平稳、油耗经济且无异常噪音或故障码，可判断为优质发动机。反之，若存在多项异常指标，建议进一步专业检测或咨询厂商。