汽车机油型号的解读需要结合SAE粘度等级和API质量等级两个维度，具体如下：

一、SAE粘度等级（冬季性能）

字母“W”代表冬季性能

机油型号中的“W”表示机油需在低温环境下保持良好流动性。 - 数字越小，低温流动性越好，适合极寒环境（如-30℃）。 - 常见标号：

0W（最低-30℃）、5W（-15℃）、10W（-20℃）等。

无“W”表示非冬季机油

仅数字（如50）表示机油粘度，未标注“W”的机油无法提供低温保护。

二、API质量等级

字母部分

- S：

汽油发动机专用，性能最佳。 - C：柴油发动机专用。 - SN/CN：普通性能，适合一般工况。 - 后续字母（如SM、SL）：性能逐级提升。

数字部分

无明确数字标注，仅通过字母序列体现性能差异。

三、综合选择建议

参考车辆说明书

车辆说明书会明确标注推荐机油型号，优先遵循厂家建议。2. 根据使用环境选择

- 寒冷地区：

选择“W”前数字小的型号（如0W-30），确保冷启动性能。 - 温暖/高温地区：可选择5W-40等标号，平衡低温与高温性能。3. 避免误区

- 误区：标号中的数字越大机油越好。 正解：低温性能与“W”前数字相关，高温性能与“W”后数字相关，需根据实际温度需求选择。 - 误区：机油量不足或过多都会影响性能。 建议：通过机油尺判断液位，正常范围在上下限之间。

四、常见误区总结

汽油车与柴油车混用：仅“S”或“C”可通用，否则可能损坏发动机。- 高温性能与油耗：高温粘度机油（如5W-40）虽保护性强，但油耗略高于低粘度机油。通过以上方法，可有效解读机油型号，确保发动机在适宜温度下获得最佳保护。