一、准备工作
车辆准备 - 将车辆停放在平坦地面，关闭发动机并冷却至室温，确保系统压力平衡。
- 检查空调系统是否有泄漏，修复任何漏气点。
工具与材料
- 准备专用加注设备、制冷剂罐、压力表、检漏仪及专用管道。
- 确保使用合格冷冻油（如乙二醇型）以润滑系统。
二、操作步骤
连接设备与系统
- 将加注设备的红管（高压端）与空调系统的高压管路对接，蓝管（低压端）连接低压管路。
- 使用黄色加注管连接制冷剂罐，通过三通阀控制流向。
抽真空处理
- 启动真空机抽走系统内的空气和水分，通常需15-30分钟，直至压力表显示真空度达标。
- 抽真空后关闭真空机，拆除高压管。
添加冷冻油（可选）
- 启动发动机并打开空调至最大制冷模式，运行5-10分钟。
- 通过黄色管连接加注器，加入适量冷冻油（约300克），提升系统润滑性。
加注雪种
- 重新启动发动机，将空调调至最冷、风速最大模式。
- 缓慢开启低压侧旋转阀，观察压力表：
- 当压力达到2.5巴左右时停止加注；
- 若压力不足，需关闭系统重新抽真空。
- 添加过程中需确保系统处于最大负荷状态（风速最大、温度最低）。
检查与测试
- 加注完成后关闭所有阀门，启动发动机测试空调效果。
- 观察出风口是否吹出冷空气，检查系统压力是否在正常范围（低压0.2-0.25MPa，高压1.2-1.4巴）。
- 若制冷效果不佳，需检查密封性或补充雪种。
三、注意事项
安全规范
- 操作时佩戴防护手套，避免冻伤；加注制冷剂时建议在通风环境进行。
- 禁止使用劣质充气阀或工具，防止系统损坏。
压力控制
- 低压侧压力过高可能损坏压缩机，需通过抽真空或维修解决。
- 高压侧压力过高可能引发安全隐患，需确保系统密封性。
雪种选择
- 不同车型需使用专用雪种（如R12、R134a等），需参考车辆说明书。
- 若不确定车型，建议咨询专业维修人员。
四、常见问题处理
泄漏处理： 立即关闭系统，修复漏气点并重新抽真空。 压力异常
制冷效果差：检查是否加足雪种，或清洁蒸发器。
若操作中遇到困难，建议联系专业汽车维修人员处理，避免自行改装导致系统损坏。
