一、准备工作

车辆冷却

确保车辆处于冷机状态，避免高温烫伤。若车辆刚行驶完毕，需等待至少30分钟冷却后再操作。

工具与材料

- 千斤顶及千斤顶支架

- 扳手（水管拆卸用）

- 废液桶（接旧防冻液）

- 新防冻液（需符合车辆规格）

- 螺丝刀、橡胶管等辅助工具。

二、更换步骤

排空旧防冻液

- 在车辆底部找到放水阀（通常位于散热器底部或发动机缸体），拧开后放掉防冻液。若车辆过热，需等待防冻液冷却至60℃以下再操作。

- 将排出的防冻液倒入专用容器中，避免泄漏。

清洗冷却系统

- 排空旧液后，关闭放水阀，打开散热器盖，用清水冲洗冷却系统，清除残留的防冻液和杂质。

- 若冷却系统有严重腐蚀或泄漏，需先修复后再清洗。

检查液位与泄漏

- 启动发动机怠速运转2-3分钟，观察液位变化。若液位下降明显（如低于最低刻度），需检查冷却系统是否有裂缝或管路松动，必要时维修。

- 检查储液罐盖、管路接口等部位，确保无渗漏。

加注新防冻液

- 加入与原厂兼容的新防冻液，使液位达到储液罐“MAX”和“MIN”刻度线之间。避免加满，防止溢出。

- 若使用不同品牌防冻液，需确认其冰点、沸点等参数与原厂一致，防止混合后性能下降。

排气与调整

- 启动发动机，怠速运行10-15分钟，让冷却系统排出空气，液面自然下降。此时需再次补充防冻液至“MAX”刻度线。

- 检查液位是否稳定，若持续下降，需排查泄漏问题。

三、注意事项

安全防护

- 防冻液有毒，操作时需佩戴防护手套和护目镜，避免皮肤接触或误饮。

- 若防冻液泄漏，需及时清理，防止滑倒或腐蚀地面。

防冻液选择

- 优先使用原厂防冻液，不同品牌混合可能产生沉淀物或化学反应，影响系统性能。

- 根据车辆使用环境（如寒冷地区需高冰点防冻液，高温地区需耐沸防冻液）选择合适型号。

定期维护

- 建议每2-3年进行专业检测，包括防冻液浓度（pH值低于7需更换）、液位监测及系统泄漏检查。

- 若防冻液颜色发暗、有异味或变质，应立即更换。

四、总结

更换防冻液需规范操作，确保车辆冷却、系统清洗及防冻液兼容性。若操作不当或防冻液变质，可能引发发动机损坏或冷却系统故障。建议由专业维修人员完成，或参考车辆说明书进行。