一、添加前准备

车辆冷却

确保车辆处于冷态（发动机冷却至室温），避免高温蒸汽烫伤或压力喷溅。

工具与材料

- 螺丝刀或扳手（用于拆卸排水阀、节温器螺栓）

- 漏斗（防止液体溅出）

- 新型防冻液（需与原厂型号一致）

- 清水（用于冲洗系统）

二、具体操作步骤

排空旧防冻液

- 打开发动机舱，找到防冻液储液罐（通常位于发动机下方或前部）。

- 扳开排水阀，用橡胶管连接水箱进水口，启动发动机怠速运转，排出旧液直至流出清水。

- 若系统较复杂（如分体式冷却系统），需关闭节温器，排空散热器中的旧液。

清洗冷却系统

- 排空旧液后，用清水冲洗冷却系统，确保无残留。

- 可拆卸暖气水管进行彻底清洗。

添加新防冻液

- 将防冻液倒入储液罐，加至“MAX”刻度线，避免溢出。

- 若原液位较低，可先加至中线偏上，启动发动机怠速运转2-3分钟，观察液位下降后再补充至刻度线。

排气与液位调整

- 启动发动机后，打开水箱盖，待液位下降至“MIN”刻度线时继续添加，直至液位稳定。

- 重复启动发动机、观察液位、补充防冻液的步骤1-3次，确保系统无空气泡。

三、注意事项

型号匹配

新防冻液需与原厂型号一致，混用可能导致性能下降或发动机故障。

操作规范

- 加注时避免吸入空气，防止形成气阻。

- 使用漏斗和专用工具，防止液体溅出。

更换周期

- 常规防冻液建议每4-6万公里更换一次，具体根据使用环境温度和防冻液添加剂消耗情况调整。

安全提示

- 冷却系统压力较高，操作时请佩戴防护装备。

四、特殊情况处理

泄漏修复：

若发现冷却系统泄漏，需先修复漏点再添加防冻液。

复杂车型：部分车型需拆卸水泵下端塞子或排空整个系统，建议由专业师傅操作。

通过以上步骤，可安全、高效地完成防冻液的添加与系统维护。