针对汽车尾气超标的问题，以下是综合多个权威来源的解决方案：

一、核心部件维护

清洗或更换三元催化器

三元催化器是尾气净化的核心部件，积碳堵塞或中毒失效会导致尾气超标。可通过专用清洗剂溶解积碳恢复活性，若严重损坏则需更换。

检查或更换氧传感器

氧传感器负责监测尾气中的氧气含量，积碳或故障会导致混合气调节异常。建议定期检查，必要时清洗或更换。

维护火花塞

点火系统故障（如火花塞磨损、积碳）会导致燃烧不充分。需定期检查电极间隙，必要时更换火花塞或使用清洗剂清理。

二、系统清洗与保养

清洗燃油系统

燃油滤清器堵塞或喷油嘴雾化不良会影响燃烧效率。建议每6000公里更换燃油滤清器，并清洗喷油嘴。

清洗发动机舱内部

积碳严重的发动机需专业清洗，可清除节气门、喷油嘴等部件的积碳，改善动力和排放。

更换高标号汽油

使用抗爆性更高、污染物更低的汽油（如92号以上），可降低尾气中的HC、CO等污染物。

三、驾驶习惯与定期保养

改善驾驶习惯

避免急加速、急刹车和长时间怠速，保持平稳驾驶有助于减少尾气排放。

定期保养

按车辆手册要求更换机油、空气滤清器、汽油滤清器，清洗节气门和喷油嘴，确保发动机处于良好状态。

四、其他辅助方法

使用尾气检测仪：

通过专业设备精准定位问题，如混合气过浓、点火故障等。

专业检测服务：若自行处理无效，建议送修厂进行深度检测和维修。

注意事项

部分方法（如三元催化器清洗）需由专业人员操作，避免自行处理引发安全隐患。

更换零部件建议选择原厂或合格替代品，确保兼容性和性能。

通过以上步骤，可有效解决汽车尾气超标问题，同时延长车辆使用寿命和燃油经济性。