汽车空调压力表的读数解析及操作指南如下：

一、压力表结构与读数方法

表盘布局

空调压力表通常有两行圆形数字，分别对应 高压和 低压

- 红色：高压表，正常范围为8-25bar（或12-15MPa）

- 蓝色：低压表，正常范围为1.5-2.5bar（或21.8-36.3Psi）

单位换算

常见单位包括bar、kPa、Psi等，换算关系为：

- 1bar = 100kPa = 14.223Psi = 0.1MPa

读数注意事项

- 低压力表：数值波动范围较小，正常时指针稳定在1.5-2.5bar之间

- 高压力表：数值波动范围较大，正常时指针稳定在8-25bar之间

二、正常运行范围对比

| 压力类型 | 正常范围（bar） | 参考标准 |

|----------|----------------|----------|

| 高压| 8-25| 12-15|

| 低压| 1.5-2.5 | 21.8-36.3 |

三、故障判断与处理建议

压力异常情况

- 低压不足（<1.5bar）：

可能因制冷剂不足、膨胀阀故障或压缩机问题导致，需检查冷媒量或维修相关部件。

- 高压异常（>25bar）：可能因冷凝器散热不良、系统漏气或压缩机过载引起，需排查散热条件或系统密封性。

操作建议

- 添加制冷剂：

在发动机怠速、环境温度25°C时操作，启动发动机至1500rpm，调至最大制冷档并处于“再循环”模式，观察压力表变化。

- 环境因素：温度变化会导致压力波动，正常高压范围可能随温度升高略有上升（约每升高10°C增加1-2bar）。

四、注意事项

读数时需确保空调系统已冷却至室温，避免高温影响准确性。

若压力表指针卡滞或读数模糊，建议联系专业维修人员检查。

通过以上方法，可快速判断空调系统压力是否正常，并采取相应措施维护车辆空调性能。