一、核心故障症状

水温异常升高

排除其他故障（如散热器堵塞）后，若水温持续高于正常范围（通常超过90℃），可能是水泵故障导致冷却液循环不畅。

加油时水箱无液体流动

启动车辆并踩油门时，若水箱内无冷却液流动，说明水泵可能损坏或皮带失效。

冷却液泄漏

- 内部泄漏：

冷却液渗入轴承或密封圈，可能导致油液污染或发动机过热。

- 外部泄漏：水箱、管路或加热器部件老化或损坏，可见冷却液滴落。

发动机异响

听到“嘎嘎声”“啸叫声”或“旋转摩擦音”，通常与轴承损坏、叶轮松动或脱落有关。

怠速不稳或转速异常

水泵故障会增加发动机转动阻力，导致怠速时转速跳跃、加速无力，严重时可能熄火。

二、辅助判断方法

观察液体流动

加油时观察水箱上下水管：

- 正常：加油门时液体流动；

- 异常：无流动或流动缓慢，可能水泵故障。

检查外观

- 水泵舱：查看是否有冷却液痕迹、锈蚀或沉积物堆积；

- 连接部位：检查管路接头、密封垫是否老化或损坏。

监测温度波动

发动机水温指针波动或蒸汽冒出，表明冷却循环失效。

听声音特征

- 正常：水泵运行平稳；

- 故障：伴随“咔哒声”“嗡嗡声”等异常噪音。

三、应急处理建议

轻度故障：

可尝试清洗水泵（适用于锈蚀或沉积物堵塞）；

严重故障：需拆解水泵检查叶轮、轴承等部件，或更换水泵。

若出现上述症状，建议尽快联系专业维修人员，避免因水泵故障引发发动机过热或损坏其他部件。