关于汽车年检时尾气检测的汽油选择，需结合车辆标准、燃油标号及年检要求综合判断，具体说明如下：
一、汽油标号选择原则
抗爆性匹配 若车辆使用92号汽油，加注95号汽油可提升抗爆性，但不会改善尾气检测结果。反之，若车辆设计为95号汽油，使用92号汽油可能导致发动机未完全燃烧，反而增加碳氢化合物和颗粒物排放，影响检测结果。
经济性与实用性
95号汽油价格略高于92号，但抗爆性能提升对车辆性能影响有限。建议根据车辆使用手册或年检通知中的燃油标号要求选择，避免因标号不匹配引发其他问题（如发动机积碳或爆震）。
二、年检尾气合格标准
尾气检测需满足国家或地方规定的排放限值，主要检测项目包括：
一氧化碳（CO）： 国六标准限值为1.0%，国五标准限值为1.6% 碳氢化合物（HC）
氮氧化物（NOX）：国六标准限值为60 ppm，国五标准限值为140 ppm
颗粒物（PM2.5/PM10）：国六标准限值为40 mg/m³，国五标准限值为80 mg/m³
三、其他注意事项
燃油质量 选择正规加油站的高标号汽油（如98号），避免使用劣质燃油导致发动机积碳或尾气不达标。
车辆维护
- 定期更换空气滤芯，老旧车辆可考虑拆下检测；
- 检查发动机冷却系统，防止冷却水进入气缸导致尾气异常；
- 若检测前尾气不达标，可尝试使用乙醇汽油或空油门踩踏加速（适用于部分车型）。
检测规范
- 检测前保持发动机热车状态，水温约90℃；
- 检测后及时清理排气管周围积碳，避免影响下次检测。
四、特殊情况处理
尾气颜色异常： 白色尾气：冬季燃油雾化不良或冷却水进入气缸，需排查冷却系统； 黑色尾气：混合气过浓，需检修发动机； 蓝色尾气：烧机油或活塞环磨损，需维修。 不达标处理
若检测不达标，需根据检测报告维修问题后重新检测，部分车型需更换环保标志。
综上，年检时汽油选择应优先匹配车辆标号要求，同时关注燃油质量与车辆维护，确保尾气检测顺利通过。
