一、调整后视镜角度

主驾驶侧后视镜

- 调整至车身占镜面1/4，其余为后方视野，确保能观察到车后窗全景。

副驾驶侧后视镜

- 调整至车身占镜面1/6，避免镜面过满导致自身影像干扰。

中央后视镜

- 地平线居中，右侧耳朵影像位于左侧边缘，保持镜面水平。

二、使用科技辅助系统

盲区监测系统（BSM）

- 通过雷达传感器检测盲区，检测到车辆进入时发出声音或视觉警报，需定期检查传感器。

倒车影像与雷达

- 倒车时提供实时画面和距离提示，确保摄像头和雷达传感器安装位置正确，避免被车身遮挡。

360度全景影像系统

- 高端车型标配或选装，覆盖车辆所有盲区，但成本较高。

三、物理遮挡与扩展视野

车内后视镜扩大镜

- 在后视镜下方加装广角镜，减少A柱和B柱遮挡的盲区。

AB柱遮挡处理

- 转弯前减速观察，或通过车外后视镜的左右摆动弥补视野盲区。

广角后视镜

- 安装在原后视镜边缘，扩大视野范围，尤其适合超车和并线时使用。

四、其他实用技巧

座椅与方向盘调整：

保持座椅和方向盘位置舒适，确保视野清晰。

定期检查与维护：检查雷达传感器、摄像头等设备，确保其正常工作。

通过以上方法，可有效减少汽车盲区，提升行车安全性。若需进一步优化，可结合使用多种技术手段。