汽车刹车调整需根据具体故障类型进行，以下是主要调整方法及注意事项：

一、刹车踏板行程调整

调整踏板下方螺母

踏板下方通常有调节螺母，顺时针旋转可延长踏板行程，使刹车更灵敏；逆时针旋转则缩短行程。此调整适用于踏板自由行程过长的情况。

二、刹车间隙调整

卡钳间隙调整

- 盘式刹车：

通过调整刹车卡钳活塞行程实现，需松开固定螺丝推动活塞向内，调整后重新紧固螺丝，确保卡钳与刹车盘间隙均匀（通常0.5-1.5毫米）。

- 鼓式刹车：通过旋转刹车鼓内调整螺丝改变蹄片与鼓的间隙，调整后需检查刹车片厚度（磨损至原厚度的1/3时需更换）。

碟刹片夹缝螺丝调整

逐个松开碟刹片夹缝中的螺丝，调整两颗螺丝使卡钳与刹车片间隙一致，再重新紧固。

三、其他注意事项

工具与安全

- 调整前需准备扳手、螺丝刀等工具，车辆停放在平坦安全地带并拉起手刹。

- 仅能调整手刹，脚刹需拆轮调整。

磨损检查

- 定期检查刹车片厚度（新片约1.5厘米，磨损至0.5厘米需更换）。

- 检查刹车盘/鼓的磨损情况，严重时需更换。

系统故障处理

- 若刹车失灵，需检查刹车油液位、管路是否漏气，或联系4S店专业维修。

- 方向跑偏可能是间隙不当或传动液压力不足，需结合调整间隙或更换部件解决。

四、特殊情况处理

真空助力系统调整：

若踏板软黏滞，可调整真空助力鼓与总泵间顶杆螺丝，需专业操作。

轮毂刹车调整：拆轮后调整刹车卡钳螺丝，确保对角线顺序紧固轮胎螺栓。

提示：若不确定调整方法或存在安全隐患，建议联系专业维修人员处理。