汽车受损的修复方法需根据损伤程度选择专业流程和技术，具体可分为以下几类：

一、轻微损伤修复（表面划痕/凹陷）

抛光打蜡

适用于仅伤及车漆表层的轻微划痕，通过研磨去除氧化层后打蜡恢复光泽，成本低廉。

补漆笔修复

对小面积浅层划伤有效，需匹配原车颜色，操作简单但可能存在色差。

局部喷漆

当划伤面积较大但未波及整块面板时，可局部喷漆修复，成本适中。

二、中度损伤修复（底漆/金属损伤）

修补底漆/金属

若划伤露出底漆或金属层，需先用砂纸打磨除锈，再涂底漆、色漆和清漆，需专业设备和技术。

吸盘式修复工具

对凹陷部分施加空气压力强制复原，适合浅度凹陷且无需专业设备。

三、重度损伤修复（结构性变形/严重凹陷）

钣金修复

- 拉伸复位：

用液压顶杆、链条式拉伸器等工具将变形金属拉回原位，需精准控制力度和角度。

- 敲击整平：配合钣金锤和顶铁对局部凹凸进行敲击平整。

- 无痕修复：通过烤灯、吸拔法、顶推法或电磁修复技术，无需喷漆即可恢复凹陷形状。

焊接/切割

对严重变形的金属部件需进行激光焊接或切割修复，确保结构强度。

四、事故车专用流程

定损评估

由保险公司或专业机构确定维修范围和费用，判断是否全损。

拆卸与检测

拆解覆盖件检查隐藏损伤，使用三维测量系统检测车身骨架变形。

系统复位

修复或更换ECU、传感器等电子设备，并重新编程。

喷漆与组装

防锈处理后喷漆，重新组装部件并调试系统。

注意事项

清洁与防护：

修复前需彻底清洗车辆，操作时佩戴防护装备。

颜色匹配：喷漆或修补时需精准匹配原车颜色。

专业设备：结构性修复需依赖专业设备（如液压拉伸器、三维测量仪）。

根据损伤类型选择合适方法，轻微损伤可自行处理，重度损伤建议送专业维修机构。